写于 2018-11-03 13:18:08| 永利老虎机游戏平台| 奇闻

*以前的成就仪式成为一些苦差事*松弛的经济,环境问题有助于推动趋势作者:Deborah Zabarenko华盛顿,7月1日(路透社) - 对于Shoshana Gurian-Sherman来说,驾驶似乎是一个巨大的麻烦

“这部分是懒惰,”这位23岁的明尼阿波利斯居民回忆说

“我真的不想努力学习驾驶......我知道怎么骑公共汽车,所以没有必要

”而另一件事是,这只是可怕的,是存在的想法Gurian-Sherman说,他负责一辆可能会杀死我或其他人的车辆

她的父母威胁说如果她不学习就不会支付大学的费用,她最终会在18岁时获得她的执照,比她本可以晚两年

驾驶,他们认为重要的技能

在她不愿驾驶或拥有汽车的情况下,Gurian-Sherman是Y世代的特定部分的典型代表,令人垂涎的营销人口包括16岁以下的8000万美国居民和34.比第二次世界大战后的婴儿潮一代更大但没有推动早期群体消费习惯的中产阶级扩张,Y一代包括越来越多的人,对于他们而言,驾驶不是美国的通行证而是不必要的家务活

“那一刻意识到了这一点你是一个成年人 - 对于我这一代人来说,那就是你获得驾驶执照或汽车的时候,“加州智库Frontier Group的高级政策分析师Tony Dudzik说道,他已经研究过这种现象

“对于现在的年轻人来说,当你拿到第一部手机时,那一刻就到来了

”根据联邦政府的全国家庭旅行调查显示,美国居民在21世纪初开始减少驾驶,年轻人推动了这一趋势

调查发现,从2001年到2009年,16-34岁人群的平均每年行驶里程数下降了23%,从10,300减少到7,900

Gen Y-ers,也被称为千禧一代,倾向于骑自行车,乘坐公共交通工具并依赖虚拟媒体

联邦公路管理局报告称,超过四分之一的千禧一代(26%)在2010年缺少驾驶执照,比2000年增加了5个百分点

驾驶成本高同时,密歇根大学的研究人员发现,老年人驾驶的成本更高

2008年,70岁及以上的人群成为路上最大的司机组,超过10%,略高于40多岁或50多岁的司机

密歇根州的研究人员提出了一些原因,为什么一些年轻的司机不愿意开车:拥有,加油和维护汽车的高成本以及电子通信的便利性

Frontier Group的Dudzik提出了一个相关的原因:计算机和智能手机应用程序使公共交通变得更加容易,每分钟跟踪公共汽车和火车以及简单的在线地图和旅行方向

Dudzik说,Gen Y-ers最终是否会比现在更多地开车将影响交通基础设施成本

自行车和汽车共享服务可以更容易地避免拥有化石燃料汽车的费用

环境问题是另一个原因,Tombras集团的大卫雅各布斯说,他是田纳西州诺克斯维尔的营销公司

“这不是主要原因,但这是一个令人信服的理由,”雅各布斯说

他说,更重要的是该集团对财政和经济的普遍焦虑

“他们承担更高的抵押贷款成本,租金;他们的保险费用高于上一代,”雅各布斯说

“在经历了几次经济衰退之后,所有这一切都在发生,所以他们从来没有像年轻人那样看到一个非常健康,稳定的经济体

他们担心很多事情

”为了向Y一代出售汽车或其他任何东西,他说,“你必须在他们的层面与他们交谈,让他们感兴趣,并告诉他们你是一个有价值的,有信誉的公司,有一个优质的产品,你关心环境,经济

”这与Gurian-Sherman在决定不拥有一辆汽车时对环境的看法是一致的:“我不知道我是否认为自己是环保主义者,但我关心的是我所拥有的影响力

” (环境记者Deborah Zabarenko报道; Lisa Von Ahn编辑)

作者:郁丿糨