写于 2018-10-31 04:11:07| 永利老虎机游戏平台| 国外

俄罗斯索契(路透社) - 一级方程式车手周四表示担心这项运动朝着错误的方向前进,并计划进行2017年规则改革

团队要到周六才能通过多数投票批准这些规定,而不是一致同意,并且已经在过去几个月的会议中敲定了大部分细节

计划是让汽车和轮胎更宽,更具侵略性,使它们更加刺激,更难以处理,同时也能产生更紧密的赛车

然而,驾驶员担心空气动力学的变化会使汽车更难以跟随和超车

“你希望那些了解会发生什么的工程师 - 就像他们在排位赛中所知道的那样 - 我希望他们被证明是错的,”三联世界冠军刘易斯·汉密尔顿在俄罗斯大奖赛上告诉记者

“如果他们不是,那么我们会在那段时间里停留三年,对于球迷来说,它并没有变得更好

但那些做出决定的人必须忍受它,“梅赛德斯车手说道

一级方程式赛车本赛季修改了其资格赛形式,旨在改变首发阵容,但这一举动被球迷和球队嘲笑为惨败,并在两场比赛后被取消

汉密尔顿的队友兼冠军领袖尼科罗斯伯格表示,他希望球队能够对2017年的变化有所了解

“我们认为这不是正确的方向,”他说

“现在就是这样,所以现在我们所能做的就是接受它并充分利用它并希望会有一些惊喜

”自1.6升V6涡轮增压混合动力装置问世以来,梅赛德斯一直占据主导地位

2014年,该队赢得了41场比赛中的35场

然而,对手法拉利和红牛似乎正在迎头赶上

梅赛德斯车队的观点与球队老板托托·沃尔夫(Toto Wolff)的观点相吻合,后者曾表示这项运动应该暂时改变,因为赛车已经更快,性能差距缩小,比赛更令人兴奋

麦克拉伦的简森巴顿和费尔南多阿隆索也表示他们觉得在进行重大改变之前,等待各个动力装置之间更大的融合是值得的

哈斯的墨西哥车手埃斯特班古铁雷斯觉得引进更宽的汽车和轮胎是正确的举动,但“并不完全相信”增加下压力“这自然会使超车变得更加困难

”艾伦·鲍德温的报道,由Pritha Sarkar编辑